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打通大智路必須拆除大智慧大樓 林佳龍：延續性政策 勞工貸款
因應鐵路高架化，台中市政府計畫打通大智路，讓前後站串連，但變更為道路用地，面臨徵收拆遷的大智慧大樓自救會，發動大規模抗爭，對此，市長林佳龍今天(30號)答詢時，應議員要求簽署承諾書，同意106年底以前打通，並表示，優先考慮民眾最大利益，打通大智路是延續性政策，會持續溝通，從優補償所有權人。(寇世菁報導)
台中市議員鄭功進，何敏誠(30號)質詢指出，大智路打通將可帶動火車站周邊整體發展，地方樂見其成，日前卻有民間團體和大智慧大樓所有權人到市府表達對徵收的不同意見，希望市府謹慎處理，避免損害民眾權益。議員並邀請市長當場簽署承諾書，同意一百零六年底以前打通大智路。
林佳龍表示，市府會優先考慮民眾最大利益，在鐵路高架化後，市府將在台中火車新站前打造轉運站，讓新站發揮更強的接駁功能，打通大智路是延續性政策，不但直通前後站，更將成為轉運站的出入口，是活絡交通動線的關鍵。
內政部都市計畫委員會4月7號已經同意將大智慧大樓，從商業用地變更為道路用地，目前打通大智路的相關徵收作業程序已由市府都發局、建設局依法進行。對部分大智慧大樓承租人及所有權人反對被徵收，市府會持續溝通，並在後續協議價購程序中，在法律准許範圍內，從優補償，希望民眾理解大智路打通的必要性。
鄭功進議員追問，部分民眾提議大智路可往台鐵平房斜切延伸，避免拆除大智慧大樓，是否可行。交通局長王義川表示，如此將成為道路線形不佳的危險路口，影響行車安全。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/打通大智路必須拆除大智慧大樓-林佳龍-延續性政策-091738849.html
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